مثبت التربة المبتكر: حل دائم لطرق المناجم الثقيلة-.
تعيش طرق نقل المناجم حياة وحشية: حيث تمر الشاحنات التي يبلغ وزنها 200-طن بالمئات يوميًا، ومع ذلك يجب أن يكون المسار صالحًا للاستخدام الأسبوع المقبل، وليس العام المقبل. تعتبر الخرسانة أو الأسفلت التقليدي باهظ الثمن للغاية، وبطيء جدًا في وضعه وهش للغاية تحت أحمال الصدمات، لذلك كان على معظم المناجم أن تستقر على التربة البدائية أو الحصى المائي الذي يتحول إلى غبار في موسم الجفاف وإلى المحور-الطين العميق في الرطب. والنتيجة هي ضعف السلامة، ومقاومة التدحرج العالية، والتصنيف المستمر، وميزانية الصيانة المرتفعة.
|
نموذج المنتج |
سائل (يتطلب التخفيف قبل الاستخدام) |
|
العنصر النشط الرئيسي |
بوليمر أكريليك |
|
مظهر |
حليبي-سائل أبيض |
|
رائحة |
مميزة |
|
الرقم الهيدروجيني (20 درجة) |
5 – 7 |
|
الكثافة النسبية (الماء=1) |
1.01 ± 0.02 جم سم⁻³ |
|
اللزوجة الديناميكية |
1 100 – 1 500 ميلي باسكال·s (Brookfield DC-III+، المغزل 3 / 100 دورة في الدقيقة، 23 ± 3 درجة ) |
هناك فئة جديدة من مثبتات التربة المعدنية-غيرت المعادلة. يتم ببساطة خلط هذه السوائل، بناءً على الكيمياء الأيونية والبوليمرية، مع-التربة في الموقع، ثم يتم ضغطها وتركها للمعالجة. نقاط البيع الخمس- بسيطة بشكل لافت للنظر:
- تكلفة منخفضة - بضعة لترات فقط لكل متر مكعب.
- قوة عالية - يمكن أن تتضاعف نسبة تحمل كاليفورنيا ثلاث مرات خلال 72 ساعة.
- السرعة - يمكن بناء حلقة نقل بطول 5 كيلومترات والمرور بها في عطلة نهاية أسبوع طويلة.
- لا توجد صيانة روتينية - لا يوجد تصنيف، ولا سقي، ولا ترقيع للحفر.
- أوراق اعتماد خضراء - لا يوجد محاجر للحجر الجيري، ولا أبخرة البيتومين، ولا أفران الأسمنت.
ونظرًا لأن المادة الرابطة تعمل مع معظم أنواع التربة المملوكة بالفعل، فقد انتشرت بشكل أسرع في المناطق التي يتم فيها استيراد الأسمنت وتسعيره بأسعار مرتفعة: غرب أفريقيا، وجبال الأنديز، وآسيا الوسطى وجزء كبير من جنوب-شرق آسيا. أفاد المهندسون عن توفير-دورة الحياة بنسبة 40--60% مقارنة بالأرصفة المصنوعة من الحجر المسحوق، وتفضل الحكومات دفتر الأستاذ الكربوني الأصغر.
يتم تحديد سعر الوحدة لكل متر مربع، ولكن هذا الرقم لا معنى له بدون لمحة جيوتقنية. يحتاج اللاتريت البلاستيكي الدهني إلى مزيد من التركيز وربما نفخة من الأسمنت أكثر من الحصى الرملي المصنف جيدًا-؛ يحتاج الطريق المصمم لأحمال محورية 100 000 إلى طبقة أكثر ثباتًا من الطبقة المخصصة للشاحنات الخفيفة. بعد فحص الموقع، يمكن للمقاول عادةً أن يقدم معدلًا إجماليًا-لا يزال أقل بكثير من الأسفلت.
هناك بعض القواعد الميدانية التي تحافظ على تجانس المزيج:
تختلف الرطوبة من قطعة إلى أخرى، لذا قم بفحص كل دلو محمل وقم بتعديل التخفيف أو جرعة الأسمنت على الفور. إن الإفراط في-تركيز المثبت أمر سيء بقدر ما هو أقل من الجرعات-: فالكثير من البوليمر يمنع الاختراق ويترك كتلًا جافة لا تكتسب قوة أبدًا.
اتبع هذه الملاحظات وسيصبح طريق المنجم "المستحيل" واقعًا رخيصًا وراسخًا-في ثلاثة أيام. استخداممثبت التربة للطرق غير المعبدةلقد أحدث تغييرًا-في العديد من عمليات التعدين، حيث يوفر حلاً فعالاً من حيث التكلفة-ومتينًا للطرق التي تتعرض لأحمال ثقيلة وظروف قاسية. من خلال دمج هذامثبت التربة للطرق غير المعبدة، يمكن للمناجم إطالة عمر طرق النقل الخاصة بها بشكل كبير مع تقليل تكاليف الصيانة والأثر البيئي.
الوسم : مثبت التربة للطرق غير المعبدة، مثبت التربة في الصين لمصنعي الطرق غير المعبدة والموردين والمصنع







